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亚博体育登录入口总爱“拉缸”是怎么回事?
点击:1651 ?? 发布时间:3/5/2019 3:18:00 AM ?? 来源:微信网页版

发动机对于亚博体育登录入口而言是非常重要的,是亚博体育登录入口的核心部件。所以一旦亚博体育登录入口发动机出了问题是非常麻烦的一件事,不仅是车开不了,还要花大量的时间金钱去维修!现在的亚博体育登录入口发动机比较常见的问题就是拉缸,那这个拉缸是怎么形成的呢?

拉缸:拉缸是指发动机活塞组件与气缸配合工作面相互剧烈作用(产生于摩擦),在工作表面上产生过度磨损、拉毛、划痕、擦伤、裂纩或咬死的现象。

拉缸原因:

1、发动机初期磨合不足,高速行驶引起的拉缸,对于刚刚组装的新发动机,看似光滑的气缸内表面和活塞、活塞环的外周表面,实际上是由无数微米级的高低不平的突起组成的,在发动机真正可以随心所欲地运转之前,必须对配合表面进行初期磨合,削去突起的尖峰,使表面光滑,受力均匀,滑动时不相互咬合,运转才能滑畅。

2、活塞过热引起的拉缸,当活塞过热时会发生局部的异常膨胀。由于活塞变形,活塞环槽扭曲成波浪状,活塞环与活塞环槽短暂地甚至长时间咬合在一起,造成活塞环无法正常工作。这时,活塞环的棱缘部以极高的单位面积压力与汽缸内壁直接接触摩擦,使活塞环不但丧失了密封燃烧气体的功能 ,并且破坏了汽缸内壁上的机油油膜,从而引起拉缸。

3、活塞环游隙不当引起的拉缸,发动机在运转时,其燃烧室内往往不可避免地产生积碳。虽然机油和活塞环具有清除积碳的功能,但是,对于堆积在活塞环槽内,特别是第一道气环槽内的积碳的清除是非常困难的。当活塞环槽内的积碳逐渐增加时,就会给活塞环带来不当的侧隙和背隙,妨碍活塞环的活动,给活塞环施加异常的压力,使活塞环与汽缸内壁直接接触摩擦,从而引起拉缸。

机油润滑失效引起的拉缸发动机工作时,机油在汽缸和活塞、活塞环之间形成一层油膜,可有效避免两者的直接接触摩擦。但是,以下几种情况会使机油不能充分发挥其润滑的作用,从而导致拉缸:

①机油量不足。显而易见,当机油量加入不足,或者在亚博体育登录入口骑行过程中机油不断消耗而得不到及时补充时,无法建立其足够厚度的油膜而拉缸。

②机油乳化。特别是在冬季,当发动机熄火后温度降低,汽缸筒下部和曲轴箱内(从通气管吸入)的空气中的水分凝结成水混入机油中,就会逐渐导致机油的乳化。同时,从燃烧室中泄漏的混合气也在不断地融入机油,促进机油的乳化。乳化后的机油浓度变稀,使机油变质,不易在汽缸和活塞、活塞环之间建立起有效的油膜。

③机油牌号选择不当。根据地域、季节的不同应选择适当牌号的机油,如果选择不当,在冬季机油过粘,流动性差,或者在夏季机油过稀,都会导致润滑不良。

4、异物、杂质引起的拉缸当汽缸与活塞、活塞环之间有硬质异物时,异物起到研料的作用,使两者表面加速磨损,严重时拉缸。异物来源主要有以下几个方面:

①发动机部品清洗不干净而带入的灰尘等异物;②发动机部品上残留的毛刺;

③发动机运转过程中研磨下来的铁屑、铝屑。

④空滤器过滤不良而随空气进入的灰尘;

⑤机油、混合气燃烧不充分所产生的积碳;

⑥消声器喷砂处理时残留在消声器内的铁砂被倒吸入燃烧室。

以上简要分析了导致发动机拉缸的八种主要因素。通过以上分析可知,对于亚博体育登录入口用户而言,务必做好发动机的初期磨合,并定期对发动机进行更换机油等点检维护,有效保证自己爱车的健康;作为亚博体育登录入口制造业的技术人员,我们应该切实保证发动机部品的加工精度、清洁度正确地组装及磨合,稳步提高亚博体育登录入口产品的质量。

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